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4月軸承鋼市場將延續盤整上行走勢


概述:1-2月份國內軸承鋼粗鋼產量同比減少13.46%,軸承鋼材產量同比下降19.81%?;仡?月份軸承鋼市場,軸承鋼價格呈現出窄幅上漲的趨勢,成交一般。截止到目前國內連鑄不退火材低價資源在4600元/噸;中檔材料報價4800元/噸;**材料5800元/噸。盼望中的“金三”沒有如期而*,汽車產銷雙雙下降,下游終端有效需求釋放力度較弱。然而在整體鋼市大環境影響下,再疊加供應端帶來的壓力有所減少、原料成本支撐下,預計4月份軸承鋼市場有望盤整向上,但漲幅有限。

一、國內軸承鋼產量情況

1、1-2月份產量:軸承粗鋼、鋼材同比雙雙下降

根據特鋼協統計數據顯示,2019年1-2月份我國主要優特鋼企業軸承鋼粗鋼產量為56.83萬噸,與去年同期相比下降13.46%;2019年1-2月份我國主要優特鋼企業軸承鋼材產量為50.68萬噸,與去年同期相比下降19.81%。詳見圖1.

2、1-2月軸承鋼各生產企業成品材產量:鋼廠產量同比減少

從圖2可以看出,目前軸承鋼產量較大的分別是:中信特鋼(興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵)、巨能和中天,占到總產量的67%。19年1-2月份軸承鋼整體產量在減少,巨能、邢鋼、北滿等鋼廠產量相比去年同期均略有增加,南鋼、沙鋼、中天、興澄、冶鋼等鋼廠產量有所減少。

二、國內軸承鋼市場表現

回顧三月份軸承鋼市場,雖然下游需求呼聲微弱,但在整體鋼市大環境影響下,鋼廠產量有所減少的利好下,軸承鋼價格盤整向上。目前廠內資源逐步兌現市場,廠內庫存延續下降,整體壓力不大。增值稅率調整對市場帶來短期成交沖擊,下游企業采購積極性有所提高。在成本支撐下,后期價格下行空間有限,預計4月軸承鋼市場價格小幅上漲。

三、相關市場信息

1、原料價格:

3月進口礦市場價格窄幅震蕩,月末價格在86.9美元/干噸。在礦山停復產消息頻出影響下,市場行情反復,鋼廠在此情況下,采購計劃逐步放緩,港口現貨維持震蕩行情;普碳廢鋼市場整體弱勢運行,主要因成材及鋼坯表現弱勢,加上稅改稅點下跌,市場悲觀氛圍濃厚,月末均價在2242元/噸,較上月末下調3.02%;高碳鉻鐵市場略有上漲,月末均價在7021元/噸??紤]到后期鋼材產量釋放,對成品材的價格形成壓制,預計4月原料市場價格上行空間有限。

2、下游行業

據**汽車工業協會統計分析,2019年2月,受春節長假因素影響,汽車產銷環比呈較快下降,乘用車降幅更為明顯,與上年同期相比,商用車產銷呈小幅增長,乘用車有所下降。1-2月,汽車產銷延續了下降趨勢,乘用車降幅高于行業,商用車產銷略有增長。2月,汽車生產140.98萬輛,環比下降40.40%,同比下降17.37%;銷售148.16萬輛,環比下降37.41%,同比下降13.77%。1-2月,汽車產銷377.65萬輛和385.15萬輛,同比下降14.08%和14.94%。

四、結論回顧

3月份軸承鋼市場價格窄幅上漲,社會庫存及鋼廠庫存持續呈現下降的趨勢。盡管軸承類產品內銷以及出口仍沒有根本性好轉的跡象,但近階段南鋼、沙鋼、中天、興澄等鋼廠軸承鋼產量有所減少。再加上目前GCr15價格與45#碳結鋼價差有所縮小,部分鋼廠價差在300-400元/噸,后期鋼廠價格下調的可能性較小。鑒于目前機械、車船等下游行業的表現并不能令人滿意,軸承鋼價格后期大幅上漲的動力亦不足,預計4月份軸承鋼價格或將延續盤整上行走勢。

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